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【48812】轮胎联轴器是刚性联轴器仍是挠性

时间:2024-07-28 18:00 来源:华体网官方网站 点击:1次

  联轴器分为刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器、非机械式联轴器等。常用的联轴器已规范化,首要规范联轴器有以下几种:刚性联轴器:包含凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。

  刚性联轴器(无补偿才能);挠性联轴器(有补偿才能);无弹性元件的挠性联轴器:这类联轴器因具有挠性,故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。

  联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两种,下面为您介绍一下,刚性联轴器和挠性联轴器的特色。刚性联轴器的特色:刚性联轴器(固定式)不具有补偿功用,可是结构相对比较简单,制作简单,本钱较低 装置精度要求较高。

  联轴器一般能分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。可是因为刚性联轴器对两轴同轴度要求极高,所以挠性联轴器被更广泛地选用。刚性联轴器 刚性联轴器由刚性元件组成,适用于两轴线许用相对位移量甚微的场合。

  首要,联轴器分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器,刚性联轴器就没有补偿空隙的,而挠性是有补偿空隙的,安全联轴器是独自一个类,过载维护的功用。