据外国媒体报导,博格华纳向新款群众Crafter供给了两个版别的全轮驱动联轴器,该产品采用了先进的电动液压驱动技能。该款紧凑型全轮驱动联轴器采用了轻量化规划,精准地分配了前后桥间的扭矩,所供给的扭矩精度高,可进步车辆的燃油经济性并增强车辆的稳定性、牵引力,应对各类路面状况。此外,博格华纳还增设了差速器操作件。该款联轴器采用了电控湿式多片式离合器,可主动调整前、后桥间的扭矩装备,为后桥供给所需的扭矩,以便适用于一切的驾驭条件。
盖世轿车讯 据外媒报导,博格华纳向新款群众Crafter供给了两个版别的全轮驱动联轴器,该产品采用了先进的电动液压驱动技能(advanced electro-hydraulically actuated)。
其间一款联轴器在后桥设有一个差速锁操作件(differential lock control),另一个版别的联轴器则未装备该组件。该款紧凑型全轮驱动联轴器采用了轻量化规划,精准地分配了前后桥间的扭矩,所供给的扭矩精度高,可进步车辆的燃油经济性并增强车辆的稳定性、牵引力,应对各类路面状况。
为满意群众苛刻的产品规格要求及习惯Crafter车型后桥的刚度,博格华纳增设了一个选配件——差速器操作件(differential lock control)。此外,博格华纳还为该款全轮驱动联轴器装备了新款电控单元(ECU)。该款电控单元可调配一款车载动态软件,有助于实现理想的驾驭功用特性。此外,车主可控制选配的差速器操作件,进步车辆在路面上的牵引力,以此来下降轮胎的磨损,使车辆的起动更为顺利。
该款联轴器采用了电控湿式多片式离合器(wet multi-plate clutch),可主动调整前、后桥间的扭矩装备,为后桥供给所需的扭矩,以便适用于一切的驾驭条件。
因为全轮驱动联轴器的功用不受前后桥间的差速影响,可在恣意车速下随时确定扭矩,剧情状况视路面条件及车载的载荷分配而定。
博格华纳的这款全轮驱动计划采用了轻量化、高性能规划,其呼应时刻、扭矩容量及精度处于业界一流水平,有助于大幅度的进步车辆的控制性、牵引力及燃油经济性。(本文图片选自