提到CUSCO 品牌，相信不少朋友都有了解过，它是来自日本的著名汽车性能提升配件品牌，除了日本，还在东南亚、北美乃至全球享有盛誉，其43年的历史经验沉淀以及赛道实践积累了强大研发能力是其最大优势。CUSCO在2007年郑重进入中国市场，随着国内的需求量扩大以及为广大改装爱好者提供更超高的性价比的改装产品，Cusco China在2010年正式成立，目前为止，在国内沉淀了十年有余，CUSCO 产品已本土化，很适合国内的汽车行业及相关改装升级等选择。
既然提到了性能提升，就必须提一下 SRTC ，关注过国内韩寒所在斯巴鲁中国拉力车队都知道，SRTC 品牌是 HcLaBo Motorsport 运营斯巴鲁中国魔力拉力车队多年后技术和经验的沉淀的全新自主品牌，同样经过了十多年的历练和沉淀，结合市场的需求和赛道的经验，将国内诉求和世界水准结合一体，研发更合适中国本土的汽车性能配件。
而汇利堡同时作为CUSCO 中国的总代理，长期以来和CUSCO 总部保持积极有效的合作和沟通，而此次CUSCO 和 HcLaBo Motorsport 强强联手，为大家带来一系列创新型产品。
图：CUSCO 中国合资公司总经理大沟先生（左一）和 HcLaBo Motorsport 设计开发部主管所英达先生（左二）
图：CUSCO 中国合资公司总经理大沟先生（最右）和 HcLaBo Motorsport 设计小组成员进行新品3D模型设计
图：CUSCO 中国合资公司总经理大沟先生（左二）和 HcLaBo Motorsport 设计小组成员正在讨论新开发的油气分离器改进细节
第一项，提炼自赛场上严苛环境下，不断研究怎么样使赛车更快更安全的 HcLaBo Motorsport 技术。HcLaBo Motorsport 常年征战中国拉力锦标赛，并多次获得年度总冠军，也在去年FIA亚太地区拉力锦标赛上也获得了年度总冠军；
图：CUSCO 中国合资公司总经理大沟先生（左二）和 HcLaBo Motorsport 设计小组成员正在研究全新的刀片式防倾杆调整机构
第二项，来自CUSCO 中国的技术，自身沉淀43年的赛道实践经验及技术结合国内十年有余的本土化需求及技术，以高品质制造高性能的改装产品；
图：CUSCO 中国合资公司总经理大沟先生（右二）和 HcLaBo Motorsport 设计小组成员正在讨论新开发的可调式顶吧改进细节
图：CUSCO 中国合资公司总经理大沟先生（左一）和 HcLaBo Motorsport 设计小组成员正在研讨赛车级底盘组件
第三项，则是来自有着丰富市场调查与研究能力及能为客户提供优质售后服务的汇利堡，总结全国200多家改装店经销商、200多家4S店经销商及300万汇利堡天猫旗舰店买家的真实反馈，提出贴切国内汽车行业及市场的需求和建议。
其中就有可调式顶吧，说到顶吧，想必大家较为熟知的是一体式顶吧，提升操控性能效果非常明显，但它的提升相对来说较为固定的，对于初次接触性能提升者或者对性能提升有一定追求者，满意范围较小。现在为了在一根顶吧上满足多“段位”性能追求者，特别研发出可调式顶吧，它分为三段不同预紧扭矩，相当于舒适模式、操控模式及运动模式。目前除了满足飞度GR9，还有思域、领克03及领克03+，今后可调式顶吧将会覆盖更多的其它车型。除了可调式顶吧，这次我们还带来了其它CUSCO 和 HcLaBo Motorsport 联手开发的新产品，如：油气分离器、刀片式防倾杆等产品。
品牌是产品的核心，品质是传承的保证，想要品牌被客户认可，就得品牌和品质双管齐下。
“汇所需，创所想”，这是汇利堡一贯秉承的企业文化理念，以市场的客户的真实需求为导向，凝聚CUSCO 和 HcLaBo Motorsport 的力量，以独有的技术经验为根本，综合双方各自擅长的领域和技术，齐心协力，为汽车改装爱好者带来更多的创新型产品！
图：CUSCO 中国合资公司总经理大沟先生（右二）和 HcLaBo Motorsport 开发工程师合照
