自本年2月初起呈现泊车后刹车体系漏真空现象,呈现频度渐渐的变多,至7月中下旬开端每天早上出车线S店不供认体系有问题,答复为依据林肯规范车辆没问题。经重复交涉,给予进店修理,根修理陈述数据显现替换真空泵,但过后毛病仍旧,且刹车踏板刹泊车辆行程越来越短(约3厘米),严重影响驾车安全。4S店修理反响磨蹭,唐塞。技术人员情绪高傲!交流联络,不供认车辆问题,只与你着重我现已给你替换了什么什么配件。试问,只需替换了部件,不管问题仍旧,也算修正车辆了吗?
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