1月27日，国家商场监督管理总局发布“”天津一汽丰田轿车有限公司、广汽丰田轿车有限公司召回部分卡罗拉参数图片）及雷凌轿车”的公告，公告中表明天津一汽丰田轿车有限公司召回 2020年3月23日至2021年7月2日期间出产的部分卡罗拉，合计162301辆。广汽丰田轿车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间出产的部分雷凌轿车，合计161614辆。
本次召回的问题大多是因发动机焚烧线圈制作问题。呈现的毛病估测会有：1、在怠速状况下，车身颤动显着；2、以2500转为基准，低于2500转时车身显着颤动，高于2500转时颤动消失；3、运转中的发动机有显着的颤动，这种颤动不属于正常发动机作业状况下应有的状况。极点情况下会导致发动机无法正常焚烧，车辆在行进中熄火，发生事端。
本次召回的卡罗拉和雷凌都是2021年的热销车型。多个方面数据显现，2021年卡罗拉全年累计销量324763辆，为丰田品牌在华销量最高的车型，随后就是雷凌，全年累计销量227673辆。
但对于此次召回，部分车主表明可以了解，究竟没有100%无毛病的车。比起召回，更怕的是厂家隐秘自己的问题。但也有网上的朋友表明近几年更大厂商忙着减配，轿车的质量不断下降，毛病率反而在继续不断的添加。你怎么看呢？
