捷豹I-PACE是一款双电机车型。这辆车的前轴上有一个马达,后轮轴上有一个马达。
前轴的电机上限功率147kw,最大扭矩348 Nm,后轮轴的电机上限功率147kw,最大扭矩348 Nm。
捷豹I-PACE的前悬架选用双横臂独立悬架,后悬架选用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改善而来,用四连杆替代双横臂悬架的两根横臂。
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捷豹I-PACE是一款双电机车型。这辆车的前轴上有一个马达,后轮轴上有一个马达。
前轴的电机上限功率147kw,最大扭矩348 Nm,后轮轴的电机上限功率147kw,最大扭矩348 Nm。
捷豹I-PACE的前悬架选用双横臂独立悬架,后悬架选用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改善而来,用四连杆替代双横臂悬架的两根横臂。